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津鼓風(fēng)機(jī)有限責(zé)任公司-大型羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)-福建大型羅茨風(fēng)機(jī)

津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司

  • 主營產(chǎn)品：風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)機(jī)通風(fēng)機(jī)離心通風(fēng)機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)
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操作三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)前，必須在主燃料箱和副燃料箱中添加適量潤滑油，每三個(gè)月更換一次潤滑油。由于主燃料箱和副燃料箱的壓力，必須擰緊主燃料箱和副燃料箱的上下油蓋，否則可能會(huì)發(fā)生漏油。啟動(dòng)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)前，請(qǐng)檢查各緊固件和地腳螺栓的安裝質(zhì)量。請(qǐng)檢查入口、排氣管和閥門的安裝質(zhì)量。請(qǐng)確保鼓風(fēng)機(jī)部件的自由空間符合要求。確保組件底座周圍的所有部件都是堅(jiān)固的，并且地腳螺栓是緊固的。







兩轉(zhuǎn)子相互之間、兩轉(zhuǎn)子與機(jī)殼及側(cè)蓋板之間，既要保證相互不發(fā)生碰撞，又要保證不因間隙過大影響效率。兩轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)中始終保持微小間隙，使排出的氣體盡量不返回進(jìn)氣室。

其特點(diǎn)為輸出的風(fēng)量與回轉(zhuǎn)數(shù)成正比，當(dāng)風(fēng)機(jī)出口壓力變化時(shí)，輸送的風(fēng)量并沒有顯著變化。羅茨風(fēng)機(jī)本身不能壓縮氣體，壓力的升高依賴排氣口工作系統(tǒng)的背壓。

羅茨風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象

經(jīng)過多次檢修總結(jié)，造成機(jī)組故障的原因主要包括斷軸、軸承損壞、機(jī)組振動(dòng)大、轉(zhuǎn)子卡死、軸封泄漏等，而造成檢修頻次增加的主要故障是轉(zhuǎn)子卡澀與摩擦。

風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況差、油封損壞、裝配間隙超標(biāo)等都會(huì)導(dǎo)致軸承損壞，而軸承損壞會(huì)造成溫度升高，軸承座溫度也會(huì)增加，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使軸承座變形。

特別是軸承內(nèi)外圈抱死時(shí)，軸承座與側(cè)蓋板受到較大的額外力，溫度也會(huì)很高，軸承座與側(cè)蓋板受熱不均，嚴(yán)重時(shí)造成側(cè)蓋板變形，出現(xiàn)裂紋。

軸徑磨損，使軸與軸承內(nèi)圈間隙過大，軸承座磨損使軸承座與軸承外圈間隙過大，都會(huì)造成轉(zhuǎn)子卡澀或摩擦。特別是皮帶連接的風(fēng)機(jī)，主動(dòng)軸由于受皮帶拉力的作用，致使軸承座單向受力較大，容易出現(xiàn)皮帶側(cè)主動(dòng)軸的軸承座單邊磨損。

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